Асинхронные погружные электродвигатели (ПЭД) - это наиболее широко используемый тип двигателей для привода электроцентробежных насосов. Несмотря на то, что они не способны развивать высокие обороты, как двигатели на постоянных магнитах (вентильные), они доказали свою надежность в ходе эксплуатации, обладают меньшей себестоимостью и трудоемкостью изготовления. Стандартные асинхронные двигатели просты в эксплуатации и доступны в широком диапазоне типоразмеров по мощности, габариту и исполнению.
От технического уровня на стадии проекта, качества изготовления и надежной работы двигателя зависит долговечная работа установки. Компания «Новомет» имеет собственную научно-техническую базу для проектирования, изготовления и испытания опытных образцов, а также производственную базу для серийного изготовления погружных электродвигателей.
Наружный диаметр двигателя |
Номинальная мощность |
||
1 секция |
2 секции |
3 секции |
|
96 мм 3.78 дюйма |
16-32 кВт (@50Гц) |
45-56 кВт (@50Гц) |
70-100 кВт (@50Гц) |
103 мм 4.06 дюйма |
16-90 кВт (@50Гц) |
63-160 кВт (@50Гц) |
140-250 кВт (@50Гц) |
117 мм 4.60 дюйма |
12-125 кВт (@50Гц) |
90-250 кВт (@50Гц) |
270-400 кВт (@50Гц) |
130 мм 5.12 дюйма |
22-140 кВт (@50Гц) |
160-300 кВт (@50Гц) |
350-560 кВт (@50Гц) |
143 мм 5.62 дюйма |
63-220 кВт (@50Гц) |
260-440 кВт (@50Гц) |
555 кВт (@50Гц) |
185 мм 7.44 дюйма |
100-400 кВт (@50Гц) |
345-650 кВт (@50Гц) |
|
В настоящее время компанией «НОВОМЕТ» производится широкая линейка асинхронных электродвигателей, освоено 6 габаритов: 96, 103, 117, 130, 143 и 185 мм. Число типоразмеров ПЭД – от 7 до 28 в каждом габарите диапазон мощностей – от 8 до 650 кВт. Обширная номенклатура позволяет подобрать наиболее оптимальное сочетание двигатель-насос, для обеспечения работы установки с максимально возможным КПД.
В зависимости от конструкции электродвигатели могут изготавливаться в различных модификациях, например с трубчатым охладителем (для температуры окружающей среды до 200°С), с двухсторонним выходом вала (для установок перевернутого типа, или присоединения погружного сепаратора механических примесей).
Электродвигатели оснащаются погружным блоком контроля параметров установки различных производителей, в том числе ТМС-Новомет.
Погружной электродвигатель состоит из основных элементов: неподвижного статора, вращающегося ротора, головки с токовводом и основания. Электродвигатель выполняется маслозаполненным. В головке электродвигателя, расположенной в верхней части, размещена колодка токоввода и узел упорного подшипника, который воспринимает осевые нагрузки от веса ротора. Основание расположено в нижней части электродвигателя и содержит фильтр для очистки масла. Головка и основание герметично соединены с корпусом статора резьбой.