PowerSave ESP сочетают в себе запатентованную конструкцию ступени насоса, высокоточные компоненты, изготовленные с использованием порошковой металлургии или литья, и передовые технологии погружного вентильного привода для снижения энергопотребления при добыче на 25-30%.
Установки ЭЦН обеспечивают стабильную добычу в широком диапазоне подач и скважинных условий. Когда скважинная установка работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, эксплуатационные расходы за счет значительного потребления электроэнергии могут быть значительными. Затраты на электроэнергию снижают прибыль, особенно для компаний, которые владеют фондом скважин с сотнями ЭЦН или труднодоступными удаленными и автономными месторождениями и вынуждены тратиться на регулярные поездки для дозаправки электрогенераторов.
До 61% энергии, потребляемой серийной установкой ЭЦН, теряется на нагрев жидкости и оборудования. Только 39% мощности используется непосредственно для добычи углеводородов. Это характерно для всей отрасли, в случае применения серийных УЭЦН, в которых используется трехфазный маслонаполненный погружной электродвигатель и центробежный насос. Только в насосе теряется 29% всей электроэнергии, в то время как двигатель теряет в среднем 13%.
Потеря 61% электроэнергии, которую вы оплачиваете, недопустима. Новомет активно работает над двумя наиболее энергозатратными компонентами в составе ЭЦН — насосом и двигателем - для того, чтобы повысить эффективность установки.
Мы начали с разработки энергоэффективного высокооборотного насоса, который работал бы на более высоких оборотах. Технология порошковой металлургии позволяет нам производить детали с уровнем точности, который невозможно обеспечить, используя технологию литья в песчаных формах. Это позволило нам модернизировать насос путем использования новых геометрических параметров и сократить общую длину насоса до одной трети от его предыдущего размера, сохранив при этом его производительность. Усовершенствованная геометрия ступени насоса и модернизация материалов в сочетании с укороченной длиной насоса значительно сокращают затраты на тепло и электроэнергию.
Следующим шагом стали изменения в двигателе. Работа асинхронного двигателя, как и любой другой машины, сопровождается потерями: механическими и электромагнитными. Потери в конечном итоге, приводят к нагреву двигателя и снижению его КПД. Мы разработали вентильный двигатель, в котором устранено проскальзывание ротора и значительно снижены потери. В роторе используются магниты из редкоземельного сплава, где чередуются отрицательный и положительный магнитные полюсы, чтобы обеспечить момент, необходимый для вращения ротора. Пластины статора изготовлены из специального материала, который еще больше снижает потери. Как и в случае с насосом, энергоэффективные вентильные двигатели короче и легче асинхронных двигателей.
Высокооборотный насос и вентильный двигатель в совокупности снижают энергопотребление ЭЦН на 25–30% и сокращают общую длину установки на 60%.
Габарит |
Наружный диаметр |
Производительность |
Напор |
КПД |
2A |
2.72 дюйма 69 мм |
20-200 м3/сут |
3500 м |
44-57% |
3 |
3.19 дюйма 81 мм |
25-500 м3/сут |
3500 м |
40-70% |
5 |
3.62 дюйма 92 мм |
10-600 м3/сут |
3500 м |
46-66% |
5A |
4.06 дюйма 103 мм |
100-800 м3/сут |
3500 м |
67-71% |
7A |
5.35 дюйма 136 мм |
300-2400 м3/сут |
3000 м |
67-76% |
8 |
6.77 дюйма 172 мм |
1600-3000 м3/сут |
2500 м |
74-76% |