При необходимости увеличения срока службы электродвигателя и гидрозащиты при работе в агрессивной среде, а также при использовании высокодебитных насосов, и как следствие, мощных электродвигателей, применяется тандемная гидрозащита (ГЗНМТ).

Тандемная гидрозащита представляет собой две и более последовательно соединенных модульных гидрозащит ГЗНМ. Каждый модуль – это дополнительный уровень защиты двигателя.

Варианты схемы соединения модулей:

  • Лабиринт – последовательно диафрагма – параллельно диафрагма – последовательно диафрагма – параллельно диафрагма – последовательно лабиринт
  • Лабиринт – последовательно диафрагма – параллельно диафрагма – последовательно диафрагма – параллельно диафрагма
  • Диафрагма – параллельно диафрагма – последовательно диафрагма – параллельно диафрагма

Пример тандемной гидрозащиты по схеме: лабиринт – последовательно диафрагма – параллельно диафрагма – последовательно диафрагма – параллельно диафрагма – последовательно лабиринт

Применение двух диафрагм вместо одной позволяет разместить дополнительный подшипник скольжения, и увеличить жесткость вала.

Две осевые опоры работают в тандеме, увеличивая допустимую осевую нагрузку на вал гидрозащиты. В случае отказа одной из опор, всю нагрузку воспринимает вторая опора.

Область применения:
  • Вертикальные, наклонно-направленные, горизонтальные скважины, эксплуатируемые УЭЦН.
  • Защита ПЭД от попадания пластовой жидкости, передача крутящего момента к насосу, компенсация теплового расширения объема масла.
Особенности и преимущества:
  • Наличие большего числа степеней защиты ведет к повышению срока службы гидрозащиты и двигателя.
  • Возможность использования гидрозащиты с более мощными электродвигателями.
  • Возможность восприятия большей нагрузки на гидрозащиту за счет наличия в составе нескольких опор.
  • Модульная конструкция позволяет подобрать комплектацию для конкретных условий окружающей среды, позволяет производить быстрый ремонт, и модернизацию гидрозащиты.